ຂ່າວ

ຈັດພິມໂດຍ Fujian Unik Mold Technology Co., Ltd. | ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ 2008 | ປະສົບການສົ່ງອອກຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ | 28 ປະເທດ

ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ປະ​ເທດ​ໄທ​ໄດ້​ກ້າວ​ໄປ​ໜ້າ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ, ແລະ ກຸ່ມ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ. ການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ວາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນກ່ຽວກັບຂະຫນາດແລະຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ. ຕໍ່ກັບສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້ດັ່ງກ່າວ, ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດ UNIK Machinery ໄດ້ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການມອບໝາຍສາຍການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດດ້ວຍ racks ໃນປະເທດໄທ, ເຊິ່ງກຳລັງຈະເລີ່ມການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການ. ສາຍການຜະລິດນີ້ປະສົມປະສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ການແກ້ໄຂອັດສະລິຍະ, ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ປັບແຕ່ງເອງ, ໝູນໃຊ້ກຳລັງການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ ເພື່ອເລັ່ງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນປະເທດໄທ ແລະ ປະເທດເພື່ອນບ້ານ.

ໃນອຸດສາຫະກໍາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກ block hollow ກໍາລັງນໍາພາວິທີການປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດແລະເຕັກໂນໂລຊີນະວັດກໍາ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແບບຍືນຍົງຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ເຄື່ອງຈັກຕັນ hollow ໄດ້ຖືກ pushed ເຂົ້າໄປໃນຈຸດເດັ່ນຂອງໂລກການກໍ່ສ້າງ. ອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້ານີ້ສາມາດຜະລິດ bricks ເປັນຮູຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ນໍາເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ກັບອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ.

UNIK ໄດ້ອອກຊຸດໃຫມ່ຂອງ mold paver ຫຍ້າທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບວຽກເຮັດງານທໍາຫນຶ່ງ: ການຜະລິດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຊີມັງທີ່ຖືຫຍ້າຫຼື gravel ໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຈະລາຈອນຍານພາຫະນະ. ຄິດ​ວ່າ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ເກາະ​ຮ້ອນ, ເສັ້ນທາງ​ໄຟ​ທີ່​ເປັນ​ສີຂຽວ, ຫຼື​ທາງ​ລົດ​ທີ່​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ຝົນ​ໄຫລ​ຜ່ານ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ແລ່ນ​ໄປ​ສູ່​ທໍ່​ລະບາຍ​ລົມ.

ທ່າມກາງສະພາບພູມສັນຖານສາກົນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ດ້ວຍທັດສະນະທີ່ບໍ່ແນ່ນອນສໍາລັບອີຣ່ານແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປິດລ້ອມໃນຊ່ອງແຄບ Hormuz, ຄວາມປອດໄພຂອງຊ່ອງທາງພະລັງງານແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເສັ້ນທາງທາງເລືອກໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ຊ່ອງ​ທາງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ຄົງ​ດ້ານ​ພະ​ລັງ​ງານ, ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ແລວ​ທາງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະ​ຖານ (CPEC) ຖື​ເປັນ​ຄວາມ​ໝາຍ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ. ບໍ່ດົນມານີ້, UNIK Machinery ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດສົ່ງສາຍການຜະລິດດິນຈີ່ອັດສະລິຍະໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງລັດວິສາຫະກິດ (SOE) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍ່ສ້າງ CPEC. ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຈີນແລະປາກີສະຖານເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ Gwadar, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແຂງສໍາລັບໂຄງການແລວທາງແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ້ອງຖິ່ນ.

ຜ້າປູຫຍ້າຄວນລັອກເຂົ້າກັນຢ່າງປອດໄພ. ເມື່ອພວກມັນເຮັດ, ພື້ນຜິວຈະຮັບມືກັບການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ, ຢູ່ໃນຮາບພຽງ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຫຍ້າເຕີບໃຫຍ່ຜ່ານຈຸລັງ. ເມື່ອພວກມັນບໍ່ເຮັດ, ເຈົ້າຈະປ່ຽນຜ້າປູພື້ນ, ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ, ແລະຂອບທີ່ຈັບຢາງຫຼືຕົມເຂົ້າໄປໃນຕົມ.